鉄道紹介

JR通勤・近郊型車両

211系(東日本仕様)

1985年から113・115系置き換えを目的に製造が始まった車両。すでに廃車が始まっている。

209系

1992年に製造された901系試作車をベースに製造が始まった車両。後に登場するE231系やE233系の元になった。

E501系

常磐線快速電車の土浦延伸を目指して1995年に製作された交直流通勤型車両である。

E231系

老朽化した車両の置き換えを目的に2000年に登場した車両で、現在JR東日本の通勤・近郊型の主力車両。

E531系

常磐線で活躍していた403系、415系鋼製車を置き換えるために2005年に登場した車両で、最高速度がJR東日本通勤電車初の130km/hとなった。

E233系

首都圏に残った国鉄型を置き換えるために、現在も横浜線に投入されている。

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