AE形(2代目)

私鉄最速の160km/h走行を行うAE形
撮影地：東松戸駅

概要

説明

京成電鉄では1972年に登場した初代AE形を置き換え長らく本線上で活躍したAE100形の置き換えも含め、成田スカイアクセス線開業に伴いデビューした。
車体は山本寛斎氏による「凛」と「風」をイメージしたデザインとなっている。成田空港へ向かう人々をより迅速に輸送するために最高時速160km/h運転を行っている。
平成23(2011)年度の鉄道友の会によるブルーリボン賞を受賞し、それを記念したラッピングも施されていた。

性能

加速度：2.0km/h/s
減速度：4.0km/h/s（常用）
減速度：4.5km/h/s（非常）
設計最高速度：160km/h
最高運転速度：170km/h

制御方式

VVVFインバータ制御(定速運転機能付き)

形式：
種類：
素子：IGBT
制御単位：

ブレーキ方式

主電動機

形式：
種類：
出力：
駆動方式：
歯車比：

台車

形式：
種類：
軸箱支持方式：

補助電源

形式:
種類：
出力：

写真

（左）大きなカーブを行くAE形。撮影地：町屋～千住大橋
（右）側面のブルーリボン賞記念ラッピング。撮影地：京成高砂駅

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